【周天财经】6 月 18 日消息，据外媒报道，今年 1 月 16 日，比亚迪在韩国举行了媒体活动，推出了 Atto 3，并在当天开始接受预订，他们也就此进入了现代和起亚这两大品牌主导的韩国乘用车市场，Atto 3 在 4 月 14 日开始向韩国用户交付，在上月底就已交付 1000 辆。
而在将 Atto 3 推向韩国市场并向消费者交付之后，比亚迪也在准备将更多的车型推向韩国市场，海豹纯电动汽车就已开始在韩国门店展示。
从外媒的报道来看，比亚迪是在当地时间周一，开始在韩国的 15 家官方门店展示海豹纯电动汽车的，展示的是双电机全轮驱动版。
比亚迪开始在韩国的 15 家门店展示海豹纯电动汽车，也就意味着他们的这一款电动汽车，离进入韩国市场已不远。
此外，外媒在报道中还提到，比亚迪韩国分公司，近日已经在韩国环境部，完成了在当地销售的环保认证。
在通过环保认证之后，比亚迪海豹进入韩国市场还需要得到韩国贸易、工业和能源部的环保型汽车分类确认，并决定政府补贴，他们是预计在下半年推出，随后开始向韩国用户交付。（海蓝）
【周天财经】6 月 18 日消息，据外媒报道，今年 1 月 16 日，比亚迪在韩国举行了媒体活动，推出了 Atto 3，并在当天开始接受预订，他们也就此进入了现代和起亚这两大品牌主导的韩国乘用车市场，Atto 3 在 4 月 14 日开始向韩国用户交付，在上月底就已交付 1000 辆。
而在将 Atto 3 推向韩国市场并向消费者交付之后，比亚迪也在准备将更多的车型推向韩国市场，海豹纯电动汽车就已开始在韩国门店展示。
从外媒的报道来看，比亚迪是在当地时间周一，开始在韩国的 15 家官方门店展示海豹纯电动汽车的，展示的是双电机全轮驱动版。
比亚迪开始在韩国的 15 家门店展示海豹纯电动汽车，也就意味着他们的这一款电动汽车，离进入韩国市场已不远。
此外，外媒在报道中还提到，比亚迪韩国分公司，近日已经在韩国环境部，完成了在当地销售的环保认证。
在通过环保认证之后，比亚迪海豹进入韩国市场还需要得到韩国贸易、工业和能源部的环保型汽车分类确认，并决定政府补贴，他们是预计在下半年推出，随后开始向韩国用户交付。（海蓝）
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而在将 Atto 3 推向韩国市场并向消费者交付之后，比亚迪也在准备将更多的车型推向韩国市场，海豹纯电动汽车就已开始在韩国门店展示。
从外媒的报道来看，比亚迪是在当地时间周一，开始在韩国的 15 家官方门店展示海豹纯电动汽车的，展示的是双电机全轮驱动版。
比亚迪开始在韩国的 15 家门店展示海豹纯电动汽车，也就意味着他们的这一款电动汽车，离进入韩国市场已不远。
此外，外媒在报道中还提到，比亚迪韩国分公司，近日已经在韩国环境部，完成了在当地销售的环保认证。
在通过环保认证之后，比亚迪海豹进入韩国市场还需要得到韩国贸易、工业和能源部的环保型汽车分类确认，并决定政府补贴，他们是预计在下半年推出，随后开始向韩国用户交付。（海蓝）
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比亚迪开始在韩国的 15 家门店展示海豹纯电动汽车，也就意味着他们的这一款电动汽车，离进入韩国市场已不远。
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在通过环保认证之后，比亚迪海豹进入韩国市场还需要得到韩国贸易、工业和能源部的环保型汽车分类确认，并决定政府补贴，他们是预计在下半年推出，随后开始向韩国用户交付。（海蓝）
