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电动汽车交付量下滑后 特斯拉 2025 年四季度及全年营收预计也会下滑

2026 年 1 月 5 日
在 世界
阅读时间: 1 min read
阅读:986
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【天顺财经】1 月 5 日消息,据外媒报道,在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉,已在当地时间上周五公布了去年四季度及全年的产量和交付量,虽然整体还算可观,也要高于众多厂商,但同比还是均有下滑。

从特斯拉公布的数据来看,他们在去年四季度生产 434,358 辆电动汽车,交付 418,227 辆,同比环比双双下滑,产量不及 2024 年四季度的 459,445 辆,也不及去年三季度的 447,450 辆,交付量不及 2024 年四季度的 495,570 辆,也不及去年三季度的 497,099 辆,2025 年全年生产 1,654,667 辆,交付 1,636,129 辆,同比也均有下滑,他们在 2024 年生产 1,773,443 辆,交付 1,789,226 辆。

由于新车销售收入是特斯拉主要的营收来源,在近 5 个季度,除了去年一季度的 66% 低于 70%,余下季度都在 70% 以上,去年三季度更是超过了 80%,因而在电动汽车的交付量同比环比均有明显下滑的情况下,他们去年四季度及全年的营收,可能也会因此而下滑。

从特斯拉此前的财报来看,他们在去年三季度营收 280.95 亿美元,2024 年四季度营收 257.07 亿美元,2024 年全年营收 976.9 亿美元。

虽然特斯拉在公布产量和交付量时提到,他们的储能产品在去年部署了 46.7GWh,高于 2024 年的 31.4 GWh,同比增长了 48.7%,但储能产品并不是他们主要的营收来源,营收远低于电动汽车业务。

他们的财报就显示,在 2024 年,他们能源生产和存储业务营收 100.86 亿美元,去年全年的营收即使能像储能产品部署量那样同比增长 48.7%,也只接近 150 亿美元,这一业务增加的营收,也难以弥补电动汽车交付量减少超过 15 万辆所带来的营收减少。

但至于特斯拉去年四季度及全年的营收最终如何,在财报发布之后就将揭晓,他们已在官网宣布将在当地时间 1 月 28 日美国股市收盘后,也就是北京时间 1 月 29 日凌晨,发布财报。(海蓝)

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【天顺财经】1 月 5 日消息,据外媒报道,在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉,已在当地时间上周五公布了去年四季度及全年的产量和交付量,虽然整体还算可观,也要高于众多厂商,但同比还是均有下滑。

从特斯拉公布的数据来看,他们在去年四季度生产 434,358 辆电动汽车,交付 418,227 辆,同比环比双双下滑,产量不及 2024 年四季度的 459,445 辆,也不及去年三季度的 447,450 辆,交付量不及 2024 年四季度的 495,570 辆,也不及去年三季度的 497,099 辆,2025 年全年生产 1,654,667 辆,交付 1,636,129 辆,同比也均有下滑,他们在 2024 年生产 1,773,443 辆,交付 1,789,226 辆。

由于新车销售收入是特斯拉主要的营收来源,在近 5 个季度,除了去年一季度的 66% 低于 70%,余下季度都在 70% 以上,去年三季度更是超过了 80%,因而在电动汽车的交付量同比环比均有明显下滑的情况下,他们去年四季度及全年的营收,可能也会因此而下滑。

从特斯拉此前的财报来看,他们在去年三季度营收 280.95 亿美元,2024 年四季度营收 257.07 亿美元,2024 年全年营收 976.9 亿美元。

虽然特斯拉在公布产量和交付量时提到,他们的储能产品在去年部署了 46.7GWh,高于 2024 年的 31.4 GWh,同比增长了 48.7%,但储能产品并不是他们主要的营收来源,营收远低于电动汽车业务。

他们的财报就显示,在 2024 年,他们能源生产和存储业务营收 100.86 亿美元,去年全年的营收即使能像储能产品部署量那样同比增长 48.7%,也只接近 150 亿美元,这一业务增加的营收,也难以弥补电动汽车交付量减少超过 15 万辆所带来的营收减少。

但至于特斯拉去年四季度及全年的营收最终如何,在财报发布之后就将揭晓,他们已在官网宣布将在当地时间 1 月 28 日美国股市收盘后,也就是北京时间 1 月 29 日凌晨,发布财报。(海蓝)

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【天顺财经】1 月 5 日消息,据外媒报道,在电动汽车方面走在行业前列的特斯拉,已在当地时间上周五公布了去年四季度及全年的产量和交付量,虽然整体还算可观,也要高于众多厂商,但同比还是均有下滑。

从特斯拉公布的数据来看,他们在去年四季度生产 434,358 辆电动汽车,交付 418,227 辆,同比环比双双下滑,产量不及 2024 年四季度的 459,445 辆,也不及去年三季度的 447,450 辆,交付量不及 2024 年四季度的 495,570 辆,也不及去年三季度的 497,099 辆,2025 年全年生产 1,654,667 辆,交付 1,636,129 辆,同比也均有下滑,他们在 2024 年生产 1,773,443 辆,交付 1,789,226 辆。

由于新车销售收入是特斯拉主要的营收来源,在近 5 个季度,除了去年一季度的 66% 低于 70%,余下季度都在 70% 以上,去年三季度更是超过了 80%,因而在电动汽车的交付量同比环比均有明显下滑的情况下,他们去年四季度及全年的营收,可能也会因此而下滑。

从特斯拉此前的财报来看,他们在去年三季度营收 280.95 亿美元,2024 年四季度营收 257.07 亿美元,2024 年全年营收 976.9 亿美元。

虽然特斯拉在公布产量和交付量时提到,他们的储能产品在去年部署了 46.7GWh,高于 2024 年的 31.4 GWh,同比增长了 48.7%,但储能产品并不是他们主要的营收来源,营收远低于电动汽车业务。

他们的财报就显示,在 2024 年,他们能源生产和存储业务营收 100.86 亿美元,去年全年的营收即使能像储能产品部署量那样同比增长 48.7%,也只接近 150 亿美元,这一业务增加的营收,也难以弥补电动汽车交付量减少超过 15 万辆所带来的营收减少。

但至于特斯拉去年四季度及全年的营收最终如何,在财报发布之后就将揭晓,他们已在官网宣布将在当地时间 1 月 28 日美国股市收盘后,也就是北京时间 1 月 29 日凌晨,发布财报。(海蓝)

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从特斯拉公布的数据来看,他们在去年四季度生产 434,358 辆电动汽车,交付 418,227 辆,同比环比双双下滑,产量不及 2024 年四季度的 459,445 辆,也不及去年三季度的 447,450 辆,交付量不及 2024 年四季度的 495,570 辆,也不及去年三季度的 497,099 辆,2025 年全年生产 1,654,667 辆,交付 1,636,129 辆,同比也均有下滑,他们在 2024 年生产 1,773,443 辆,交付 1,789,226 辆。

由于新车销售收入是特斯拉主要的营收来源,在近 5 个季度,除了去年一季度的 66% 低于 70%,余下季度都在 70% 以上,去年三季度更是超过了 80%,因而在电动汽车的交付量同比环比均有明显下滑的情况下,他们去年四季度及全年的营收,可能也会因此而下滑。

从特斯拉此前的财报来看,他们在去年三季度营收 280.95 亿美元,2024 年四季度营收 257.07 亿美元,2024 年全年营收 976.9 亿美元。

虽然特斯拉在公布产量和交付量时提到,他们的储能产品在去年部署了 46.7GWh,高于 2024 年的 31.4 GWh,同比增长了 48.7%,但储能产品并不是他们主要的营收来源,营收远低于电动汽车业务。

他们的财报就显示,在 2024 年,他们能源生产和存储业务营收 100.86 亿美元,去年全年的营收即使能像储能产品部署量那样同比增长 48.7%,也只接近 150 亿美元,这一业务增加的营收,也难以弥补电动汽车交付量减少超过 15 万辆所带来的营收减少。

但至于特斯拉去年四季度及全年的营收最终如何,在财报发布之后就将揭晓,他们已在官网宣布将在当地时间 1 月 28 日美国股市收盘后,也就是北京时间 1 月 29 日凌晨,发布财报。(海蓝)

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