11 月 14 日早盘，甲醇主力合约弱势下行，目前盘内报 2097 元，跌幅-0.47%。需求方面，港口烯烃负荷小幅回升，传统需求进入淡季，整体表现偏弱。供增需弱格局下预计短期库存难以有效去化，价格仍有回落风险，鉴于当前已下跌较多且下跌速度较快，建议观望为主。
一德期货：延续弱势震荡
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国内开工上升，重启装置偏多，伊朗 ZPC 计划 12 月中下旬停车，近期到港仍偏多，下游综合开工下降，宁波富德计划 12 月初停车 40-50 天，内地久泰、宝丰外采支撑，但传统下游整体偏弱，卓创沿海及可流通均累库；目前沿海甲醇高库存持续，国内开工高位，进口到货偏多，需求预期偏弱，伊朗减点出货成本偏低，整体看市场压力仍较大，但估值已回落，短期甲醇延续弱势震荡，后期关注海外限气、库存拐点及成本支撑情况。
国投期货：继续承压运行
甲醇期货主力合约维持低位震荡。本周港口持续累库，海外装置开工维持高位，且在途货源充裕，后续到港量预计持续偏高。传统下游需求弱势延续，并且沿海几套 MTO 装置存在停车检修的预期。甲醇短期或继续承压，但目前估值偏低，关注整数关口支撑，行情容易受到利好消息的影响反弹，关注海外装置减产时间及港口库存的变动情况。
