【天顺财经】8 月 7 日消息，据外媒报道，在近几年的国内市场上，纯电动汽车和插电式混合动力汽车有可观的销量，还在不断增加。
而在国外市场，纯电动汽车和插电式混合动力汽车也有可观的销量，有机构的报告就显示，在今年上半年，这两类的新能源汽车在国外市场共交付 348.8 万辆，高于去年同期的 286.1 万辆，同比增长 21.9%。
具体到厂商方面，大众是交付量最高的厂商，上半年交付 59.1 万辆，去年同期为 35.5 万辆，同比增长 66.2%。
专注于纯电动汽车的特斯拉，上半年在国外市场共交付 45.7 万辆，不及去年同期的 55.2 万辆，同比下滑 17.2%。
现代和起亚的纯电动汽车与插电式混合动力汽车，上半年在国外市场交付 29.3 万辆，较去年同期的 26.8 万辆也有增加，同比增长 9.4%。
比亚迪是交付量同比增长率最高的厂商，他们的这两类新能源汽车上半年在国外市场共交付 26.4 万辆，远高于去年同期的 10.3 万辆，同比增长 156.7%。
斯特兰蒂斯是交付量第 5 高的厂商，上半年在国外市场交付 26.2 万辆，略低于去年上半年的 26.6 万辆，同比下滑 1.8%。（海蓝）
【天顺财经】8 月 7 日消息，据外媒报道，在近几年的国内市场上，纯电动汽车和插电式混合动力汽车有可观的销量，还在不断增加。
而在国外市场，纯电动汽车和插电式混合动力汽车也有可观的销量，有机构的报告就显示，在今年上半年，这两类的新能源汽车在国外市场共交付 348.8 万辆，高于去年同期的 286.1 万辆，同比增长 21.9%。
具体到厂商方面，大众是交付量最高的厂商，上半年交付 59.1 万辆，去年同期为 35.5 万辆，同比增长 66.2%。
专注于纯电动汽车的特斯拉，上半年在国外市场共交付 45.7 万辆，不及去年同期的 55.2 万辆，同比下滑 17.2%。
现代和起亚的纯电动汽车与插电式混合动力汽车，上半年在国外市场交付 29.3 万辆，较去年同期的 26.8 万辆也有增加，同比增长 9.4%。
比亚迪是交付量同比增长率最高的厂商，他们的这两类新能源汽车上半年在国外市场共交付 26.4 万辆，远高于去年同期的 10.3 万辆，同比增长 156.7%。
斯特兰蒂斯是交付量第 5 高的厂商，上半年在国外市场交付 26.2 万辆，略低于去年上半年的 26.6 万辆，同比下滑 1.8%。（海蓝）
【天顺财经】8 月 7 日消息，据外媒报道，在近几年的国内市场上，纯电动汽车和插电式混合动力汽车有可观的销量，还在不断增加。
而在国外市场，纯电动汽车和插电式混合动力汽车也有可观的销量，有机构的报告就显示，在今年上半年，这两类的新能源汽车在国外市场共交付 348.8 万辆，高于去年同期的 286.1 万辆，同比增长 21.9%。
具体到厂商方面，大众是交付量最高的厂商，上半年交付 59.1 万辆，去年同期为 35.5 万辆，同比增长 66.2%。
专注于纯电动汽车的特斯拉，上半年在国外市场共交付 45.7 万辆，不及去年同期的 55.2 万辆，同比下滑 17.2%。
现代和起亚的纯电动汽车与插电式混合动力汽车，上半年在国外市场交付 29.3 万辆，较去年同期的 26.8 万辆也有增加，同比增长 9.4%。
比亚迪是交付量同比增长率最高的厂商，他们的这两类新能源汽车上半年在国外市场共交付 26.4 万辆，远高于去年同期的 10.3 万辆，同比增长 156.7%。
斯特兰蒂斯是交付量第 5 高的厂商，上半年在国外市场交付 26.2 万辆，略低于去年上半年的 26.6 万辆，同比下滑 1.8%。（海蓝）
【天顺财经】8 月 7 日消息，据外媒报道，在近几年的国内市场上，纯电动汽车和插电式混合动力汽车有可观的销量，还在不断增加。
而在国外市场，纯电动汽车和插电式混合动力汽车也有可观的销量，有机构的报告就显示，在今年上半年，这两类的新能源汽车在国外市场共交付 348.8 万辆，高于去年同期的 286.1 万辆，同比增长 21.9%。
具体到厂商方面，大众是交付量最高的厂商，上半年交付 59.1 万辆，去年同期为 35.5 万辆，同比增长 66.2%。
专注于纯电动汽车的特斯拉，上半年在国外市场共交付 45.7 万辆，不及去年同期的 55.2 万辆，同比下滑 17.2%。
现代和起亚的纯电动汽车与插电式混合动力汽车，上半年在国外市场交付 29.3 万辆，较去年同期的 26.8 万辆也有增加，同比增长 9.4%。
比亚迪是交付量同比增长率最高的厂商，他们的这两类新能源汽车上半年在国外市场共交付 26.4 万辆，远高于去年同期的 10.3 万辆，同比增长 156.7%。
斯特兰蒂斯是交付量第 5 高的厂商，上半年在国外市场交付 26.2 万辆，略低于去年上半年的 26.6 万辆，同比下滑 1.8%。（海蓝）
