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第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会新闻发布会
5 月 20 日，在第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会新闻发布会上，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深正式发布了全新的“ 汽车创新技术展 （AITX）” 品牌。这标志着我国汽车产业在从“ 大国” 迈向“ 强国” 的道路上，又添了一座重要的里程碑。
发布会上，侯福深用一个生动的比喻形容 AITX 的定位：“ 过去我们是‘ 跑到别人家去看热闹’，如今是邀请全球同行来家里做客，品尝咱们自己的科技大餐。” 的确，从曾经全球汽车技术的跟随者，到如今电动化、智能化、国际化的全球领跑者，中国汽车产业完成了一场华丽的蝶变。
数据显示，2024 年中国汽车产量突破 3256.8 万辆，其中新能源汽车产量占比已达 67.1%，L2 级辅助驾驶汽车渗透率达到 57.3%，无论规模还是技术实力，中国已站在全球汽车产业的中心舞台。侯福深指出：“ 在这样一个历史关口，打造世界级的汽车科技交流展示平台势在必行。”
AITX 品牌的推出，承载着中国汽车工程学会对未来汽车产业的远大抱负。据悉，AITX 将以“ 科技创新与开放合作” 为核心，通过明确的四大定位，打造一个涵盖技术风向标、创新催化剂、行业科技” 和全球工程师向往地的综合性展览平台。
展望 2030 年，AITX 目标宏大：全球参展企业超过 600 家，专业观展人次达到 10 万人次，全面引领世界汽车创新方向。侯福深坦言，“ 我们有这样的底气，一方面来自于中国汽车产业的实力，另一方面则来自学会独特的资源优势。”
据介绍，AITX 相比德国慕尼黑车展、北美车展、东京车展以及上海车展等综合性车展，更聚焦于汽车科技本身，侧重于专业人士与商务合作。而与美国 SAE、日本 SAE 等专业技术展览相比，AITX 在电动化、智能化领域更具优势。用侯福深的话说：“ 未来汽车科技方向，世界看中国，而中国汽车科技看 AITX。”
而在展览具体实施上，AITX 提出了“ 会展联动、聚链成势、创新服务、多方共创、全球视野、服务地方” 六大关键举措。其中，特别提出与重庆属地产业深度融合。重庆高新开发集团董事长杜国平表示：“ 重庆正加快打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群，本次展会正是助推重庆产业升级的重要契机。”
此次展览还将深入落实国际化战略，邀请来自 30 多个国家和地区的顶尖企业与专家代表参与。陆丽俐副秘书长指出：“ 我们首次组建 SAECCE 国际委员会，深化与全球汽车产业主要国家和地区的合作，让世界听见中国汽车产业转型升级的时代强音。”
对于首次亮相的 AITX 2025，已有比亚迪、赛力斯、长安汽车、东风汽车、吉利汽车、小鹏汽车、小米汽车、零跑汽车等重点车企，以及博世、地平线、科大讯飞等行业巨头确认参展，预计吸引 3 万人次专业观众到场参观。
郑亚莉秘书长助理进一步介绍：“ 我们此次展会还特别关注人工智能、飞行汽车等前沿技术，展示 AI 如何从智能驾驶到智能座舱，乃至动力底盘全面赋能汽车产品创新，飞行汽车又如何逐步走向大众化应用场景。”
值得一提的是，此次年会还将发布 《节能与新能源汽车技术路线图 3.0》、2026 年度十大技术趋势等行业重磅成果，成为全球汽车产业关注的焦点。
10 月，这场全球汽车科技的饕餮盛宴即将在重庆启幕，中国汽车产业新篇章，正等待全球共同见证。
（本文首发于钛媒体 APP）
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