图片来源：京西智行
4 月 7 日，钛媒体 App 独家获悉，近日国内智能底盘技术企业京西智行正式获得深圳市投控基石新能源汽车产业基金的战略投资，投资金额达 5 亿元人民币。
该基金隶属于深圳“20+8” 产业集群基金，规模达 50 亿元，面向全国进行业务布局，主要助力深圳新能源及智能网联汽车等科技创新产业的高质量发展。据悉，这笔融资将极大促进京西智行在先进底盘技术上的大规模量产与成本优化，进一步提升其在新能源汽车领域的影响力与行业龙头地位。
作为一家拥有逾 20 年技术积累的汽车零部件一级供应商，京西智行在近几年表现尤为亮眼。公开资料显示，凭借其在悬架和制动系统的独特技术优势，京西智行此前已多次获得包括产业资本、战略投资机构等在内的多方支持。
2009 年，首钢等企业共同组建京西重工，通过收购德尔福的底盘悬架及制动系统业务，实现了该业务的中国企业控股。2022 年 9 月 16 日，京西智行完成对京西重工 55.45% 股权的收购，正式成为这家全球领先的底盘系统公司控股股东。
2023 年 6 月，京西智行完成 20 亿元 A 轮融资，由张家口金融控股集团领投，深汕特别合作区、深圳市投资控股有限公司、云石环球资本和厚朴投资等机构跟投。这是当年智能电动汽车核心技术领域少见的超 10 亿元融资。
2025 年 2 月，京西智行再获 B 轮融资，具体金额未披露，深投控等机构参投。2025 年 4 月 2 日，公司正式更名为京西智行，以进一步明确智能出行解决方案服务商的战略定位。
此次深圳新能源汽车产业基金对京西智行的 5 亿元注资，既是对其技术与商业价值的进一步肯定，也象征着京西智行由技术驱动型企业迈向大规模商用落地的新阶段。
这笔投资背后折射出行业对智能底盘领域的高度重视：随着新能源汽车与智能驾驶技术不断成熟，智能化底盘的需求正在呈指数级增长。京西智行则凭借独家磁流变悬架研发与量产能力、以及先进的线控制动技术，成为国内外汽车制造商的主要合作伙伴。
从业务层面来看，京西智行专注于汽车智能底盘系统，主要产品包括 MagneRide® 磁流变悬架、智能全主动悬架、AeroRide 空气悬架以及先进的线控制动系统 （EMB、iDBC1 等）。
作为全球唯一同时掌握磁流变悬架核心技术并实现量产的公司，其最新第四代磁流变悬架计划于 2025 年中实现 100% 本地化生产，并大规模交付国内外车企。此外，其自主研发的全球首套全主动悬架系统已成功搭载头部新能源品牌旗舰车型。
在智能制动领域，京西智行开发的电子机械制动系统 （EMB） 已具备支持 L3 级自动驾驶的能力，并预计成为全球最早一批实现 EMB 技术规模化应用的企业，2026 年起将进入批量生产阶段。
深圳市投控基石新能源汽车产业基金在这一时间点选择投资京西智行，无疑是对“ 智能底盘” 赛道的看好。深圳方面也希望京西智行加速技术迭代与商业落地，带动新能源汽车供应链的升级与完善，提升深圳在全球新能源车版图中的话语权。
但值得注意的是，当前智能底盘赛道竞争日趋激烈，技术迭代迅速，尤其是电子机械制动 （EMB） 与磁流变悬架的规模化量产仍面临较高技术门槛与成本挑战。未来，京西智行能否顺利突破量产落地的瓶颈，并在产业链竞争中持续保持领先优势，仍存在一定挑战。
（本文首发于钛媒体 App 作者｜韩敬娴 编辑｜李玉鹏）
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