【天顺财经】6 月 24 日消息，当地时间 6 月 23 日清晨，SpaceX 一枚猎鹰 9 号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地 40 号发射台点火升空，将全新无人货运返回舱"星落"（Starfall） 送入近地轨道，完成首次飞行测试。
星落返回舱采用扁平圆盘构型，直径 3.1 米，高度 0.75 米，舱体干重约 2100 公斤，最大可从近地轨道带回 1000 公斤有效载荷。
该返回舱无自主推进系统，不具备自主离轨能力。 本次试飞由猎鹰 9 号火箭上面级执行离轨制动。再入过程中，舱体依靠氮气冷气推力器调整姿态，使防热盾迎向再入方向。穿越高温灼烧区后依次开伞，最终在美国西海岸以西约 1300 公里的太平洋海域溅落。
SpaceX 在提交 FAA 的文件中说明，所有承压管路在溅落前完成泄压，不会释放任何危险物质。
本次任务为演示验证性质，核心目标包括验证圆盘外形在真实再入环境中的耐热性能、姿态控制能力、伞降回收流程及海上回收操作。FAA 文件显示，星落未来可执行近地轨道长期驻留任务或亚轨道弹道飞行。
据公开信息显示，星落为纯货运设计，不具备载人能力。 主要服务太空制药、特种材料、半导体等微重力制造产品的返程运输，以及高价值科研载荷的快速往返。
目前同类在轨回收市场中，Varda Space Industries 的 W 系列返回舱直径 0.9 米、重约 300 公斤，星落尺寸与载荷能力均远超现有竞品。
美国联邦航空管理局 （FAA） 已批准星落进行两次试飞。 本次为首轮验证，若两次测试全部达标，该舱体将正式开启商业运营。SpaceX 规划未来让星落适配星舰实现批量搭载发射。
【天顺财经】6 月 24 日消息，当地时间 6 月 23 日清晨，SpaceX 一枚猎鹰 9 号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地 40 号发射台点火升空，将全新无人货运返回舱"星落"（Starfall） 送入近地轨道，完成首次飞行测试。
星落返回舱采用扁平圆盘构型，直径 3.1 米，高度 0.75 米，舱体干重约 2100 公斤，最大可从近地轨道带回 1000 公斤有效载荷。
该返回舱无自主推进系统，不具备自主离轨能力。 本次试飞由猎鹰 9 号火箭上面级执行离轨制动。再入过程中，舱体依靠氮气冷气推力器调整姿态，使防热盾迎向再入方向。穿越高温灼烧区后依次开伞，最终在美国西海岸以西约 1300 公里的太平洋海域溅落。
SpaceX 在提交 FAA 的文件中说明，所有承压管路在溅落前完成泄压，不会释放任何危险物质。
本次任务为演示验证性质，核心目标包括验证圆盘外形在真实再入环境中的耐热性能、姿态控制能力、伞降回收流程及海上回收操作。FAA 文件显示，星落未来可执行近地轨道长期驻留任务或亚轨道弹道飞行。
据公开信息显示，星落为纯货运设计，不具备载人能力。 主要服务太空制药、特种材料、半导体等微重力制造产品的返程运输，以及高价值科研载荷的快速往返。
目前同类在轨回收市场中，Varda Space Industries 的 W 系列返回舱直径 0.9 米、重约 300 公斤，星落尺寸与载荷能力均远超现有竞品。
美国联邦航空管理局 （FAA） 已批准星落进行两次试飞。 本次为首轮验证，若两次测试全部达标，该舱体将正式开启商业运营。SpaceX 规划未来让星落适配星舰实现批量搭载发射。
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星落返回舱采用扁平圆盘构型，直径 3.1 米，高度 0.75 米，舱体干重约 2100 公斤，最大可从近地轨道带回 1000 公斤有效载荷。
该返回舱无自主推进系统，不具备自主离轨能力。 本次试飞由猎鹰 9 号火箭上面级执行离轨制动。再入过程中，舱体依靠氮气冷气推力器调整姿态，使防热盾迎向再入方向。穿越高温灼烧区后依次开伞，最终在美国西海岸以西约 1300 公里的太平洋海域溅落。
SpaceX 在提交 FAA 的文件中说明，所有承压管路在溅落前完成泄压，不会释放任何危险物质。
本次任务为演示验证性质，核心目标包括验证圆盘外形在真实再入环境中的耐热性能、姿态控制能力、伞降回收流程及海上回收操作。FAA 文件显示，星落未来可执行近地轨道长期驻留任务或亚轨道弹道飞行。
据公开信息显示，星落为纯货运设计，不具备载人能力。 主要服务太空制药、特种材料、半导体等微重力制造产品的返程运输，以及高价值科研载荷的快速往返。
目前同类在轨回收市场中，Varda Space Industries 的 W 系列返回舱直径 0.9 米、重约 300 公斤，星落尺寸与载荷能力均远超现有竞品。
美国联邦航空管理局 （FAA） 已批准星落进行两次试飞。 本次为首轮验证，若两次测试全部达标，该舱体将正式开启商业运营。SpaceX 规划未来让星落适配星舰实现批量搭载发射。
【天顺财经】6 月 24 日消息，当地时间 6 月 23 日清晨，SpaceX 一枚猎鹰 9 号火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地 40 号发射台点火升空，将全新无人货运返回舱"星落"（Starfall） 送入近地轨道，完成首次飞行测试。
星落返回舱采用扁平圆盘构型，直径 3.1 米，高度 0.75 米，舱体干重约 2100 公斤，最大可从近地轨道带回 1000 公斤有效载荷。
该返回舱无自主推进系统，不具备自主离轨能力。 本次试飞由猎鹰 9 号火箭上面级执行离轨制动。再入过程中，舱体依靠氮气冷气推力器调整姿态，使防热盾迎向再入方向。穿越高温灼烧区后依次开伞，最终在美国西海岸以西约 1300 公里的太平洋海域溅落。
SpaceX 在提交 FAA 的文件中说明，所有承压管路在溅落前完成泄压，不会释放任何危险物质。
本次任务为演示验证性质，核心目标包括验证圆盘外形在真实再入环境中的耐热性能、姿态控制能力、伞降回收流程及海上回收操作。FAA 文件显示，星落未来可执行近地轨道长期驻留任务或亚轨道弹道飞行。
据公开信息显示，星落为纯货运设计，不具备载人能力。 主要服务太空制药、特种材料、半导体等微重力制造产品的返程运输，以及高价值科研载荷的快速往返。
目前同类在轨回收市场中，Varda Space Industries 的 W 系列返回舱直径 0.9 米、重约 300 公斤，星落尺寸与载荷能力均远超现有竞品。
美国联邦航空管理局 （FAA） 已批准星落进行两次试飞。 本次为首轮验证，若两次测试全部达标，该舱体将正式开启商业运营。SpaceX 规划未来让星落适配星舰实现批量搭载发射。
