新华财经北京 7 月 10 日电 （记者张纹）2026 年上半年，全球港航业在多重因素共振下迎来 「高光时刻」。记者注意到，沪市航运企业业绩预增幅度远超预期，招商轮船、海通发展等公司净利润同比增幅动辄数倍；港口板块同样表现 「硬核」，上海港昼夜集装箱吞吐量、单工班作业量等多项数据刷新纪录。在 「油运大时代」 与 「散运新周期」 的双重驱动下，航运业供需格局持续优化，港口则依托货物吞吐量的强劲增长，在绿色智能转型中抢占先机。这份亮眼成绩单的背后，是沪市港航龙头企业在复杂环境中展现的经营定力与协同能力。
油运散运齐发力 业绩增速创纪录
近日，招商轮船的业绩预告拉开了航运业上半年 「丰收季」 的序幕。招商轮船预计上半年实现归母净利润 66 亿至 73 亿元，同比激增 214% 至 248%，仅半年盈利就超过 2025 年全年水平，且几乎全部来自经常性项目。海通发展预告净利润增长 475% 至 532%，兴通股份净利润预计增长 55% 至 65%。
沪市航运企业业绩集体 「飘红」 印证了行业的高景气度。招商轮船坦言，公司业绩高增源于油运、干散货两大主业 「双线发力」，集装箱、滚装等业务同步回暖。国际油轮运输市场已进入超级景气周期，部分航线现货运费率创下历史新高，而招商轮船的 VLCC 超大型油轮船队规模全球领先，年轻的船龄结构带来显著的运营成本优势。二季度，公司灵活应对海峡航道扰动，实现单季利润环比再增 50%；二季度公司的干散货板块同样表现抢眼，业绩增速创近年同期新高。
市场分析人士指出，行业业绩爆发式增长的背后，是多重因素的叠加共振。上半年，地缘冲突频发导致有效运力下降，全球船队陷入 「新增少、淘汰快、效率低」 的供给瓶颈，运力紧平衡格局持续强化，为运价提供坚实支撑。需求端也表现强劲，外贸数据向好叠加企业备货补库存需求，推动干散货市场 BDI（波罗的海干散货指数） 稳步回升，油运市场更是迎来 「超级周期」。海通发展主攻的国际远洋干散货运输业务，便受益于运价中枢上移；兴通股份作为国内沿海化学品航运龙头企业，也抓住了化工航运的结构性机遇。
值得一提的是，企业对下半年的市场信心同样高涨。「全球油轮 『超级周期』 渐入佳境，干散货市场景气度持续提升的概率很高。」 招商轮船表示，将把握产业上行窗口期，持续释放经营增长潜力。在供给约束短期难改、需求韧性仍存的背景下，航运业的高景气度有望延续。
港口吞吐量创新高 绿色智能竞速跑
与航运业交相辉映的，是港口板块的稳健增长。2026 年前 5 个月，我国货物贸易进出口总值同比增长 15.3%，强劲的外贸订单为沿海枢纽港口输送了充足货源，沪市港口企业经营数据亮点纷呈。
上港集团的表现尤为亮眼。上半年，公司预计完成母港集装箱吞吐量 2873.7 万标准箱，同比增长 6.2%；货物吞吐量 30478.0 万吨，同比增长 2.7%。6 月 9 日，上海港昼夜集装箱吞吐量达 187312TEU（标准箱），打破 2025 年 10 月 30 日创造的 174338TEU 的纪录；单工班作业完成 68088TEU，刷新 2023 年的历史峰值。作为全球第一大集装箱港，这些数据不仅是数字的突破，更彰显了上港集团一流的运营调度能力。
宁波港、广州港也交出稳健答卷。宁波港预计上半年集装箱吞吐量 2769.1 万标准箱，同比增长 8.7%，国际集装箱航线增至 260 条，连接全球 200 多个国家和地区的 700 多个港口，为长三角制造业集群提供高效支撑。广州港预计上半年集装箱吞吐量 1389.1 万标准箱，同比增长 3.6%，外贸粮食卸船量增幅 34.5%，商品汽车出口超 40 万台，精准捕捉到新能源汽车出口的市场机遇。
更为关键的是，龙头企业正在重金 「卡位」 绿色智能赛道，抢占未来竞争的制高点。2026 年上半年，宁波港加快推进智慧绿色港口建设，实现集装箱码头自研 TOS（码头操作系统） 的全覆盖，港口操作系统实现全域自主可控。广州港表示，2026 年 5 月 15 日，国家重大工程广州港南沙港区五期工程正式全面开工，项目设计年集装箱通过能力 670 万标准箱，建成后南沙港区集装箱吞吐能力将达 3500 万标准箱，规模位于世界单一港区前列，将进一步提升大湾区国际航运枢纽能级，助力大湾区世界级港口群建设。
港航协同发展 内外兼修筑牢长期价值
上半年的港航业，不仅有源于外部因素催化的业绩上涨，更有企业 「修炼内功」 的持续努力。航运企业通过灵活调整航线、优化船队结构，在复杂环境中把握运价红利；港口通过提升作业效率、加密航线网络，强化对产业链的支撑能力。二者形成的协同效应，让 「货畅其流」 的愿景照进现实。
业内人士指出，这种协同在长三角、大湾区体现得尤为明显。宁波港的航线网络与长三角制造业集群深度绑定，广州港的汽车出口数据与珠三角地区的新能源汽车产业同频共振，上港集团的吞吐量增长则折射出上海国际航运中心的枢纽能级。港航企业不再是孤立的运输节点，而是嵌入全球供应链的关键环节。
展望下半年，行业景气度中枢有望维持高位。航运业的供给约束短期难改，油运、干散货市场的向好逻辑持续强化；港口则将受益于智慧绿色转型的深化，运营效率与抗风险能力进一步提升。在兼具防御性与成长性的双重属性下，沪市港航板块的长期价值正不断凸显，为服务国家产业链供应链安全贡献持续动能。
编辑：罗浩
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