财联社 6 月 24 日讯 （记者 张屹鹏）中、美、欧新老玩家，在 Robotaxi 规模化量产上迈出重要一步。
当地时间 6 月 22 日，特斯拉在得州奥斯汀正式推出无人驾驶出租车 Robotaxi 服务，10 台左右的 Model Y 作为首批无人驾驶出租车投入使用，后续将有 Cybercab 等更多车辆加入车队。受邀用户可通过 Robotaxi App 呼叫车辆，并自动同步账户内的支付、座椅、音乐等设置。价格方面，每趟车费暂定为固定的 4.2 美元，服务范围覆盖奥斯汀南部区域，运行时间为早 6 点至午夜 12 点。
受此影响，特斯拉股价次日大涨，截至收盘创下三周新高，报 349 美元，涨幅为 8.23%。据福布斯富豪榜实时排名，特斯拉 CEO 马斯克的净资产周一增加了 149 亿美元，达到 4239 亿美元。
大众汽车亦于近日首次公布了 Robotaxi 战略目标——2026 年推出自动驾驶汽车 ID.Buzz AD，以在这一赛道超越特斯拉。大众汽车方面表示，届时汉诺威大众工厂将生产至少 1 万辆 ID.Buzz AD，优步出租车服务公司会成为首批买家之一。
有业内人士认为，当前 Robotaxi 赛道形成了中、美双足鼎立的态势，欧美企业也在奋力追赶。依托于近几年在智能网联汽车方面的积累与市场化经验，中国企业依旧在 Robotaxi 赛道中领跑。「无论是新玩家还是老玩家，都不会在这一万亿级出行市场放慢 『抢滩』 脚步。」
6 月 23 日，哈啰宣布正式进军 Robotaxi 赛道，由哈啰、蚂蚁集团、宁德时代通过旗下投资主体共同发起成立的 「上海造父智能科技有限公司」 在沪注册，公司注册资金 12.88 亿元人民币，将专注于 L4 级自动驾驶技术研发、安全应用和商业化落地。新公司由上海云玚企业管理咨询有限公司 （蚂蚁集团）、上海钧哈网络科技有限公司 （哈啰）、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司 （宁德时代） 共同持股，三方首期合计出资超过 30 亿元。
哈啰官宣 「入局」 一周前，文远知行与迪拜道路、交通管理局 RTA 及优步签署合作协议，三方将携手在迪拜落地部署商业化 Robotaxi 出行服务。根据规划，该服务将于今年内上线 Uber 平台，首批 Robotaxi 将进行有安全员的商业运营和纯无人测试，2026 年第一季度实现纯无人商业运营。
更早些时候，Momenta 与 Uber 联合宣布将于 2026 年初在欧洲正式启动 Robotaxi 商业化运营；小马智行与 Uber 亦达成全球战略合作，小马智行 Robotaxi 服务和车队将在今年下半年接入 Uber 平台。小鹏汽车董事长何小鹏此前透露，小鹏汽车今年下半年在量产车上实现对标海外一流 Robotaxi 的软件使用体验，并于 2026 年推出首款 Robotaxi 产品。
有机构预测，中国 Robotaxi 市场将从 2025 年的 5400 万美元增长至 2035 年的 470 亿美元，十年间增长 757 倍。到 2035 年，Robotaxi 车队规模有望达到 190 万辆，占共享出行车辆的 25%。
「开放合作是 Robotaxi 实现规模化落地的重要方式，针对完全无人驾驶技术持续完善的同时，企业还要做好单车毛利转正、布局海外市场等方面。」 前述业内人士分析表示，目前很多一线城市已开放无人收费运营，政策端的持续支持对于 Robotaxi 产业发展同样非常关键。
