【周天财经】4 月 9 日消息，据外媒报道，随着车型的增多、充电等配套设施的完善，越来越多的消费者选择购买电动汽车，电动汽车的销量也有明显提升。
有市场研究机构最新发布的报告就显示，在今年 1 月份和 2 月份，全球电动汽车 （包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车） 销售了 250.8 万辆，同比大增 36.9%。
具体到厂商方面，比亚迪仍是销量最高的厂商，他们的纯电动汽车和插电式混合动力汽车在前两个月销售 54 万辆，同比大增 80.3%。
吉利集团则是销量第二高的厂商，旗下的电动汽车在 1 月份和 2 月份销售 28.7 万辆，高于去年同期的 16 万辆，同比增长 79.3%。
专注于纯电动汽车的特斯拉则是销量第 3 高的厂商，在前两个月销售 19 万辆，不及去年同期的 22.1 万辆，同比下滑 14.1%。
销量进入前十的其他厂商依次是大众、上汽集团、长安汽车、奇瑞汽车、现代和起亚、宝马、斯特兰蒂斯，他们的销量分别为 16.7 万辆、12.3 万辆、10.3 万辆、8.7 万辆、8 万辆、7.9 万辆和 6.8 万辆。（海蓝）
【周天财经】4 月 9 日消息，据外媒报道，随着车型的增多、充电等配套设施的完善，越来越多的消费者选择购买电动汽车，电动汽车的销量也有明显提升。
有市场研究机构最新发布的报告就显示，在今年 1 月份和 2 月份，全球电动汽车 （包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车） 销售了 250.8 万辆，同比大增 36.9%。
具体到厂商方面，比亚迪仍是销量最高的厂商，他们的纯电动汽车和插电式混合动力汽车在前两个月销售 54 万辆，同比大增 80.3%。
吉利集团则是销量第二高的厂商，旗下的电动汽车在 1 月份和 2 月份销售 28.7 万辆，高于去年同期的 16 万辆，同比增长 79.3%。
专注于纯电动汽车的特斯拉则是销量第 3 高的厂商，在前两个月销售 19 万辆，不及去年同期的 22.1 万辆，同比下滑 14.1%。
销量进入前十的其他厂商依次是大众、上汽集团、长安汽车、奇瑞汽车、现代和起亚、宝马、斯特兰蒂斯，他们的销量分别为 16.7 万辆、12.3 万辆、10.3 万辆、8.7 万辆、8 万辆、7.9 万辆和 6.8 万辆。（海蓝）
Related articles
【周天财经】4 月 9 日消息，据外媒报道，随着车型的增多、充电等配套设施的完善，越来越多的消费者选择购买电动汽车，电动汽车的销量也有明显提升。
有市场研究机构最新发布的报告就显示，在今年 1 月份和 2 月份，全球电动汽车 （包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车） 销售了 250.8 万辆，同比大增 36.9%。
具体到厂商方面，比亚迪仍是销量最高的厂商，他们的纯电动汽车和插电式混合动力汽车在前两个月销售 54 万辆，同比大增 80.3%。
吉利集团则是销量第二高的厂商，旗下的电动汽车在 1 月份和 2 月份销售 28.7 万辆，高于去年同期的 16 万辆，同比增长 79.3%。
专注于纯电动汽车的特斯拉则是销量第 3 高的厂商，在前两个月销售 19 万辆，不及去年同期的 22.1 万辆，同比下滑 14.1%。
销量进入前十的其他厂商依次是大众、上汽集团、长安汽车、奇瑞汽车、现代和起亚、宝马、斯特兰蒂斯，他们的销量分别为 16.7 万辆、12.3 万辆、10.3 万辆、8.7 万辆、8 万辆、7.9 万辆和 6.8 万辆。（海蓝）
【周天财经】4 月 9 日消息，据外媒报道，随着车型的增多、充电等配套设施的完善，越来越多的消费者选择购买电动汽车，电动汽车的销量也有明显提升。
有市场研究机构最新发布的报告就显示，在今年 1 月份和 2 月份，全球电动汽车 （包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车） 销售了 250.8 万辆，同比大增 36.9%。
具体到厂商方面，比亚迪仍是销量最高的厂商，他们的纯电动汽车和插电式混合动力汽车在前两个月销售 54 万辆，同比大增 80.3%。
吉利集团则是销量第二高的厂商，旗下的电动汽车在 1 月份和 2 月份销售 28.7 万辆，高于去年同期的 16 万辆，同比增长 79.3%。
专注于纯电动汽车的特斯拉则是销量第 3 高的厂商，在前两个月销售 19 万辆，不及去年同期的 22.1 万辆，同比下滑 14.1%。
销量进入前十的其他厂商依次是大众、上汽集团、长安汽车、奇瑞汽车、现代和起亚、宝马、斯特兰蒂斯，他们的销量分别为 16.7 万辆、12.3 万辆、10.3 万辆、8.7 万辆、8 万辆、7.9 万辆和 6.8 万辆。（海蓝）
