新华财经北京 3 月 23 日电 （记者魏弘毅、戴锦镕）国家发展改革委 23 日发布消息，根据现行价格机制计算，自 3 月 23 日 24 时起，国内汽油、柴油价格 （标准品） 每吨分别应上调 2205 元、2120 元，调控后实际上调 1160 元、1115 元。
专家表示，本次汽油、柴油价格上调受美以伊冲突加剧带动国际原油价格大幅上涨影响。
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中国宏观经济研究院能源所经济中心副主任田磊表示，近期受美以伊冲突加剧影响，国际市场原油价格大幅上涨，各地区价格涨幅普遍在 40% 以上，特别是中东地区原油价格快速大幅攀升至每桶 150 美元以上，连创历史新高，比冲突前上涨超过 130%。
「我国是石油进口大国，原油外采比例超过 70%，国际原油价格上涨直接抬升我国进口和用油成本。」 田磊说。
记者注意到，本次国内汽油、柴油价格调控后实际上调价格低于应上调价格。专家表示，此举意在保障国内经济平稳运行。
国家发展改革委价格成本和认证中心副处长吕指臣介绍，根据现行国内成品油价格机制，本次汽油、柴油最高零售价格每吨分别应上调 2205 元、2120 元，价格上涨幅度很大，会显著增加用油成本，给相关行业平稳运行带来冲击。
「为减缓这些不利影响，减轻下游用户负担，国家对成品油价格采取了临时调控措施。」 吕指臣表示，国内汽油、柴油每吨实际上调 1160 元、1115 元，少涨 1045 元、1005 元，相当于全国平均汽油、柴油每升少涨 0.85 元左右。
「近年来，成品油价格一直按现行机制调整，本次是 2013 年现行机制实施以来的首次调控。国家此举充分彰显了我国的制度优势，是应对国际油价大幅上涨采取的及时有力举措，对保障国内经济平稳运行具有重要作用。」 对外经济贸易大学教授董秀成说。
当前，美以伊冲突仍在持续。专家分析，若后期国际原油价格继续大幅上涨，国家将可能采取相应调控措施。
现行国内成品油价格机制设置了每桶 130 美元的价格调控上限。董秀成分析，如果一揽子国际原油的平均价格超过每桶 130 美元 （对应的国内 92 号汽油平均零售价格大概略高于每升 10 元），对于超出上限的部分，国内汽油、柴油最高零售价格将不提高或少提高，同时为了稳定供应，国家可能会采取一些财税支持政策。
董秀成举例，2022 年俄乌冲突曾引发国际油价大幅上涨，国家当时明确当国际油价突破每桶 130 美元的调控上限后，国内成品油价格短期内 （不超过两个月） 不再上调，并对炼油企业给予阶段性补贴。
记者了解到，现行国内成品油价格机制规定，汽油、柴油最高零售价格以国际市场原油价格为基础，每 10 个工作日调整一次。2013 年以来，国内成品油价格按该机制调整，即根据调价前 10 个工作日一揽子国际原油平均价格的变动情况调价，有涨有降，刚过去的 2025 年 7 涨 12 降 6 不调。
编辑：吴郑思
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