【天顺财经】2 月 13 日消息，据外媒报道，国内的汽车制造商比亚迪和吉利，在竞购日产、梅赛德斯-奔驰在墨西哥的一座合资工厂，他们在最后参与竞购的 3 家汽车制造商的名单之中。
从外媒的报道来看，入围最后 3 家竞购商名单的另外一家，是越南的电动汽车制造商 VinFast。
外媒在报道中表示，进入最终竞购商名单中的 3 家，是从 9 家表达了竞购兴趣的汽车厂商中挑选出来的，这其中还包括国内的奇瑞和长城汽车。
就外媒的报道来看，比亚迪和吉利参与竞购的日产、梅赛德斯-奔驰墨西哥合资工厂，位于墨西哥中部的阿瓜斯卡连特斯州，最初是戴姆勒和雷诺日产联盟投资 10 亿美元建设的合资工厂，在 2017 年投入运营，具备年产 23 万辆整车的能力。
虽然目前还不清楚比亚迪和吉利汽车是否真如外媒报道的那样参与了竞购，即使参与竞购，最终能否购得也还不得而知，但外媒在报道中提到，对于比亚迪和吉利来说，无论哪一家成功购得，都将迅速获得在北美制造整车的能力，除了能年产 23 万辆整车的工厂，当地还有大量熟练的工人，便利的交通基础设施。购买现有的工厂，也能省下建设新工厂所需的时间，有利于快速投入生产。（海蓝）
【天顺财经】2 月 13 日消息，据外媒报道，国内的汽车制造商比亚迪和吉利，在竞购日产、梅赛德斯-奔驰在墨西哥的一座合资工厂，他们在最后参与竞购的 3 家汽车制造商的名单之中。
从外媒的报道来看，入围最后 3 家竞购商名单的另外一家，是越南的电动汽车制造商 VinFast。
外媒在报道中表示，进入最终竞购商名单中的 3 家，是从 9 家表达了竞购兴趣的汽车厂商中挑选出来的，这其中还包括国内的奇瑞和长城汽车。
就外媒的报道来看，比亚迪和吉利参与竞购的日产、梅赛德斯-奔驰墨西哥合资工厂，位于墨西哥中部的阿瓜斯卡连特斯州，最初是戴姆勒和雷诺日产联盟投资 10 亿美元建设的合资工厂，在 2017 年投入运营，具备年产 23 万辆整车的能力。
虽然目前还不清楚比亚迪和吉利汽车是否真如外媒报道的那样参与了竞购，即使参与竞购，最终能否购得也还不得而知，但外媒在报道中提到，对于比亚迪和吉利来说，无论哪一家成功购得，都将迅速获得在北美制造整车的能力，除了能年产 23 万辆整车的工厂，当地还有大量熟练的工人，便利的交通基础设施。购买现有的工厂，也能省下建设新工厂所需的时间，有利于快速投入生产。（海蓝）
【天顺财经】2 月 13 日消息，据外媒报道，国内的汽车制造商比亚迪和吉利，在竞购日产、梅赛德斯-奔驰在墨西哥的一座合资工厂，他们在最后参与竞购的 3 家汽车制造商的名单之中。
从外媒的报道来看，入围最后 3 家竞购商名单的另外一家，是越南的电动汽车制造商 VinFast。
外媒在报道中表示，进入最终竞购商名单中的 3 家，是从 9 家表达了竞购兴趣的汽车厂商中挑选出来的，这其中还包括国内的奇瑞和长城汽车。
就外媒的报道来看，比亚迪和吉利参与竞购的日产、梅赛德斯-奔驰墨西哥合资工厂，位于墨西哥中部的阿瓜斯卡连特斯州，最初是戴姆勒和雷诺日产联盟投资 10 亿美元建设的合资工厂，在 2017 年投入运营，具备年产 23 万辆整车的能力。
虽然目前还不清楚比亚迪和吉利汽车是否真如外媒报道的那样参与了竞购，即使参与竞购，最终能否购得也还不得而知，但外媒在报道中提到，对于比亚迪和吉利来说，无论哪一家成功购得，都将迅速获得在北美制造整车的能力，除了能年产 23 万辆整车的工厂，当地还有大量熟练的工人，便利的交通基础设施。购买现有的工厂，也能省下建设新工厂所需的时间，有利于快速投入生产。（海蓝）
【天顺财经】2 月 13 日消息，据外媒报道，国内的汽车制造商比亚迪和吉利，在竞购日产、梅赛德斯-奔驰在墨西哥的一座合资工厂，他们在最后参与竞购的 3 家汽车制造商的名单之中。
从外媒的报道来看，入围最后 3 家竞购商名单的另外一家，是越南的电动汽车制造商 VinFast。
外媒在报道中表示，进入最终竞购商名单中的 3 家，是从 9 家表达了竞购兴趣的汽车厂商中挑选出来的，这其中还包括国内的奇瑞和长城汽车。
就外媒的报道来看，比亚迪和吉利参与竞购的日产、梅赛德斯-奔驰墨西哥合资工厂，位于墨西哥中部的阿瓜斯卡连特斯州，最初是戴姆勒和雷诺日产联盟投资 10 亿美元建设的合资工厂，在 2017 年投入运营，具备年产 23 万辆整车的能力。
虽然目前还不清楚比亚迪和吉利汽车是否真如外媒报道的那样参与了竞购，即使参与竞购，最终能否购得也还不得而知，但外媒在报道中提到，对于比亚迪和吉利来说，无论哪一家成功购得，都将迅速获得在北美制造整车的能力，除了能年产 23 万辆整车的工厂，当地还有大量熟练的工人，便利的交通基础设施。购买现有的工厂，也能省下建设新工厂所需的时间，有利于快速投入生产。（海蓝）
