新华财经北京 7 月 16 日电 （记者唐诗凝）16 日召开的国务院常务会议明确提出，要着眼于推动新能源汽车产业高质量发展，针对该产业领域出现的各种非理性竞争现象，坚持远近结合、综合施策，切实规范新能源汽车产业竞争秩序。
中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2025 年上半年，我国新能源汽车产销量分别为 696.8 万辆和 693.7 万辆，同比分别增长 41.4% 和 40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 44.3%。
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「新能源汽车产业延续快速增长态势，已经成为我国汽车市场的主导力量。但看到成绩的同时，汽车行业出现的一些问题也不容忽视。」 中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋说，要综合治理各种非理性竞争现象，坚决维护公平有序的市场环境，推动行业健康、可持续发展。
会议提出，要加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查，督促重点车企落实好支付账期承诺。
中汽中心中国汽车战略与政策研究中心主任王铁说，成本调查和价格监测是揭露企业不合理定价行为、及时发现和预警价格异动的必要手段。「强化产品生产一致性监督检查能有效避免企业在产品配置、安全、环保性能等方面 『缩水』，从而守住产品质量安全底线，保障消费者合法权益。」
王铁告诉记者，确保重点车企将 「供应商支付账期不超过 60 天」 的承诺落实到位，是保障中小企业资金链稳定、改善产业生态的重要一环。「要着力引导行业建立长期互信的整零关系，推动产业从 『零和博弈』 转向 『共生共赢』。」
会议提出，要着力健全规范竞争的长效机制，加强行业自律，更好发挥标准引领产业升级作用，引导企业通过科技创新、提升质量等增强竞争力。
付炳锋表示，真正的竞争优势最终依靠价值创造，需要汽车企业从技术创新、产品品质、用户体验、品牌文化等维度发力。「接下来，我们将进一步完善长效工作机制，汇聚行业正能量，共同营造风清气正、健康和谐的产业生态。」
专家表示，我国新能源汽车产业发展取得显著成效，成绩来之不易，需要倍加珍惜。
「新能源汽车不能只做 『量的冠军』，更要成为 『质的标杆』。只有从价格竞争转向价值驱动，中国汽车才能真正赢得未来。」 付炳锋说。
编辑：刘润榕
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