【周天财经】4 月 11 日消息，据外媒报道，在近几年大热的电动汽车方面，大众、丰田等汽车厂商虽然面临来自新兴厂商的压力，但他们也在大力投资，销量也有提升。
大众集团在官网公布的消息就显示，他们电动汽车的交付量，在今年一季度同比就有大幅增加。
大众集团官网的数据显示，他们今年一季度在全球交付 213 万辆汽车，同比增长 1%，其中纯电动汽车交付 21.7 万辆，同比大增 59%；插电式混合动力汽车交付 8.2 万辆，同比增长 15%。
从市场来看，大众在西欧交付最多，一季度共交付 81.4 万辆，同比增长 3%；其次是中国市场，交付 64.4 万辆，但不及去年同期，同比下滑了 7%；北美市场交付 23.7 万辆，同比增长 4%；南美市场交付 13.8 万辆，同比增长 17%；中欧及东欧市场交付 12.6 万辆，同比增长 8%；中东和非洲市场交付 9.8 万辆，同比增长 12%；东南亚市场交付 7.6 万辆，同比增长 7%。
从大众方面公布的消息来看，在他们一季度交付的电动汽车中，ID.4/ID.5 最多，共交付 43,700 辆；其次是 ID.3，交付 28,100 辆；奥迪 Q4 e-tron（包括 Sportback） 是第 3 高的车型，交付 22,800 辆。
在整体交付量同比增加、电动汽车交付量同比大增的推动下，大众一季度的业绩也比较可观，营收接近 780 亿欧元，高于去年同期的 755 欧元，同比增长 3%，营业利润在 28 亿欧元左右。（海蓝）
【周天财经】4 月 11 日消息，据外媒报道，在近几年大热的电动汽车方面，大众、丰田等汽车厂商虽然面临来自新兴厂商的压力，但他们也在大力投资，销量也有提升。
大众集团在官网公布的消息就显示，他们电动汽车的交付量，在今年一季度同比就有大幅增加。
大众集团官网的数据显示，他们今年一季度在全球交付 213 万辆汽车，同比增长 1%，其中纯电动汽车交付 21.7 万辆，同比大增 59%；插电式混合动力汽车交付 8.2 万辆，同比增长 15%。
从市场来看，大众在西欧交付最多，一季度共交付 81.4 万辆，同比增长 3%；其次是中国市场，交付 64.4 万辆，但不及去年同期，同比下滑了 7%；北美市场交付 23.7 万辆，同比增长 4%；南美市场交付 13.8 万辆，同比增长 17%；中欧及东欧市场交付 12.6 万辆，同比增长 8%；中东和非洲市场交付 9.8 万辆，同比增长 12%；东南亚市场交付 7.6 万辆，同比增长 7%。
从大众方面公布的消息来看，在他们一季度交付的电动汽车中，ID.4/ID.5 最多，共交付 43,700 辆；其次是 ID.3，交付 28,100 辆；奥迪 Q4 e-tron（包括 Sportback） 是第 3 高的车型，交付 22,800 辆。
在整体交付量同比增加、电动汽车交付量同比大增的推动下，大众一季度的业绩也比较可观，营收接近 780 亿欧元，高于去年同期的 755 欧元，同比增长 3%，营业利润在 28 亿欧元左右。（海蓝）
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大众集团官网的数据显示，他们今年一季度在全球交付 213 万辆汽车，同比增长 1%，其中纯电动汽车交付 21.7 万辆，同比大增 59%；插电式混合动力汽车交付 8.2 万辆，同比增长 15%。
从市场来看，大众在西欧交付最多，一季度共交付 81.4 万辆，同比增长 3%；其次是中国市场，交付 64.4 万辆，但不及去年同期，同比下滑了 7%；北美市场交付 23.7 万辆，同比增长 4%；南美市场交付 13.8 万辆，同比增长 17%；中欧及东欧市场交付 12.6 万辆，同比增长 8%；中东和非洲市场交付 9.8 万辆，同比增长 12%；东南亚市场交付 7.6 万辆，同比增长 7%。
从大众方面公布的消息来看，在他们一季度交付的电动汽车中，ID.4/ID.5 最多，共交付 43,700 辆；其次是 ID.3，交付 28,100 辆；奥迪 Q4 e-tron（包括 Sportback） 是第 3 高的车型，交付 22,800 辆。
在整体交付量同比增加、电动汽车交付量同比大增的推动下，大众一季度的业绩也比较可观，营收接近 780 亿欧元，高于去年同期的 755 欧元，同比增长 3%，营业利润在 28 亿欧元左右。（海蓝）
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大众集团官网的数据显示，他们今年一季度在全球交付 213 万辆汽车，同比增长 1%，其中纯电动汽车交付 21.7 万辆，同比大增 59%；插电式混合动力汽车交付 8.2 万辆，同比增长 15%。
从市场来看，大众在西欧交付最多，一季度共交付 81.4 万辆，同比增长 3%；其次是中国市场，交付 64.4 万辆，但不及去年同期，同比下滑了 7%；北美市场交付 23.7 万辆，同比增长 4%；南美市场交付 13.8 万辆，同比增长 17%；中欧及东欧市场交付 12.6 万辆，同比增长 8%；中东和非洲市场交付 9.8 万辆，同比增长 12%；东南亚市场交付 7.6 万辆，同比增长 7%。
从大众方面公布的消息来看，在他们一季度交付的电动汽车中，ID.4/ID.5 最多，共交付 43,700 辆；其次是 ID.3，交付 28,100 辆；奥迪 Q4 e-tron（包括 Sportback） 是第 3 高的车型，交付 22,800 辆。
在整体交付量同比增加、电动汽车交付量同比大增的推动下，大众一季度的业绩也比较可观，营收接近 780 亿欧元，高于去年同期的 755 欧元，同比增长 3%，营业利润在 28 亿欧元左右。（海蓝）
