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特斯拉柏林工厂再迎里程碑 第 100 万套电驱系统已下线

2026 年 4 月 29 日
在 世界
阅读时间: 1 min read
阅读:715
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【天顺财经】4 月 29 日消息,据外媒报道,特斯拉 2019 年宣布建设的柏林超级工厂,经过漫长的审批程序之后在 2022 年 3 月 22 日举行了开业典礼,所生产的 Model Y 随后的几年在欧洲市场大量交付,工厂的第 50 万辆 Model Y,也已在去年 3 月 31 日下线。

而从外媒最新的报道来看,在整车产量迈过 50 万辆大关一年多后,特斯拉柏林超级工厂也迎来了另一个重要里程碑,第 100 万套电驱系统已经下线。

特斯拉柏林超级工厂的第 100 万套电驱系统已经下线,是特斯拉在官方社交媒体账号上宣布的,有里程碑意义的第 100 万套在当地时间 4 月 28 日下线。

电驱系统是特斯拉电动汽车的核心部件,由电机、齿轮箱和逆变器组成,是电动汽车强大的心脏。

特斯拉柏林超级工厂自投产以来已生产 100 万套电驱系统,有力保障了工厂整车的生产,也能支持工厂提升整车的产能。

外媒在报道中提到,特斯拉柏林超级工厂在今年一季度生产超过 6.1 万辆电动汽车,平均每周约 4700 辆,他们也在准备将整车的周产量提升至 6000 辆,计划从 5 月份开始新招 1000 名工人,并将 500 名临时工转变成正式工。(海蓝)

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【天顺财经】4 月 29 日消息,据外媒报道,特斯拉 2019 年宣布建设的柏林超级工厂,经过漫长的审批程序之后在 2022 年 3 月 22 日举行了开业典礼,所生产的 Model Y 随后的几年在欧洲市场大量交付,工厂的第 50 万辆 Model Y,也已在去年 3 月 31 日下线。

而从外媒最新的报道来看,在整车产量迈过 50 万辆大关一年多后,特斯拉柏林超级工厂也迎来了另一个重要里程碑,第 100 万套电驱系统已经下线。

特斯拉柏林超级工厂的第 100 万套电驱系统已经下线,是特斯拉在官方社交媒体账号上宣布的,有里程碑意义的第 100 万套在当地时间 4 月 28 日下线。

电驱系统是特斯拉电动汽车的核心部件,由电机、齿轮箱和逆变器组成,是电动汽车强大的心脏。

特斯拉柏林超级工厂自投产以来已生产 100 万套电驱系统,有力保障了工厂整车的生产,也能支持工厂提升整车的产能。

外媒在报道中提到,特斯拉柏林超级工厂在今年一季度生产超过 6.1 万辆电动汽车,平均每周约 4700 辆,他们也在准备将整车的周产量提升至 6000 辆,计划从 5 月份开始新招 1000 名工人,并将 500 名临时工转变成正式工。(海蓝)

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而从外媒最新的报道来看,在整车产量迈过 50 万辆大关一年多后,特斯拉柏林超级工厂也迎来了另一个重要里程碑,第 100 万套电驱系统已经下线。

特斯拉柏林超级工厂的第 100 万套电驱系统已经下线,是特斯拉在官方社交媒体账号上宣布的,有里程碑意义的第 100 万套在当地时间 4 月 28 日下线。

电驱系统是特斯拉电动汽车的核心部件,由电机、齿轮箱和逆变器组成,是电动汽车强大的心脏。

特斯拉柏林超级工厂自投产以来已生产 100 万套电驱系统,有力保障了工厂整车的生产,也能支持工厂提升整车的产能。

外媒在报道中提到,特斯拉柏林超级工厂在今年一季度生产超过 6.1 万辆电动汽车,平均每周约 4700 辆,他们也在准备将整车的周产量提升至 6000 辆,计划从 5 月份开始新招 1000 名工人,并将 500 名临时工转变成正式工。(海蓝)

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电驱系统是特斯拉电动汽车的核心部件,由电机、齿轮箱和逆变器组成,是电动汽车强大的心脏。

特斯拉柏林超级工厂自投产以来已生产 100 万套电驱系统,有力保障了工厂整车的生产,也能支持工厂提升整车的产能。

外媒在报道中提到,特斯拉柏林超级工厂在今年一季度生产超过 6.1 万辆电动汽车,平均每周约 4700 辆,他们也在准备将整车的周产量提升至 6000 辆,计划从 5 月份开始新招 1000 名工人,并将 500 名临时工转变成正式工。(海蓝)

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