《科创板日报》11 月 5 日讯 （记者 田野 黄心怡）今日上午，京东联合广汽集团、宁德时代联合推出的 「国民好车」 埃安 UT super 1 号，今天在广汽埃安长沙工厂车正式下线，车辆预售、试驾也于当天全面启动。据悉，埃安 UT super 将于 11 月 9 日正式在京东 APP 发售。
京东"国民好车"1 号车下线 《科创板日报》 记者摄影
埃安 UT super 由广汽埃安打造，搭载宁德时代巧克力电池，续航里程为 500KM，是华为云车机首搭车型。在售后环节，京东提供超 3000 家京东养车门店及超 4 万家合作门店组成的线下服务网络。
《科创板日报》 记者今日实探京东 「国民好车」 广汽埃安长沙生产工厂，车间现场人士告诉 《科创板日报》 记者，为保证第 1 批客户按时交付，工厂生产该款车型的流水线已满负荷运营生产，工人每天加班 3 个小时。
广汽埃安长沙工厂忙碌的生产线 《科创板日报》 记者摄影
同日，宁德时代第 777 座巧克力换电站在长沙正式上线，今年将在全国 45 个城市建成 1000 座换电站，2026 年将在近 120 个城市累计建成超 2500 座换电站，远期 3 万座。
宁德时代巧克力换电相关负责人向 《科创板日报》 记者，埃安 UT super 是宁德时代首款 to C 三方合作车型，之所以用户可选换电模式，主要原因之一是三方在产品设计时考虑到了用户的 「补能」 焦虑。
该负责人表示，相比其他新能源车换电模式，巧克力换电全国率先做到所有车型及电池换电在 99 秒钟以内完成；建站城市布局完成后可实现车主 10 分钟找站；2025 年全国建成 1000 座换电站；为所有巧克力换电站的电池提供宁德时代最新电池技术。
对于外界关心的京东此次与广汽埃安推出第一款 「国民好车」 后，后续是否会和和其他车企展开类似合作，京东相关负责人士向 《科创板日报》 表示，先与合作方 「全力打造」 好首款车型，后续 「相信有好的开始，就会有好的结果」。
10 月 22 日晚间，京东 「国民好车」001 号曾在京东拍卖平台进行拍卖，超过 26 万人参与了竞拍。最终，竞拍价定格在 7819 万元。而该车的起拍价仅为 1 元。
京东整车业务从 2018 年开始布局。2024 年，京东汽车宣布加码布局汽车整车选购业务，包括线上、线下汽车销售，以及聚焦新能源汽车后市场业务，提升合作车企、厂商数量等。
今年以来，京东则官宣了与多家车企的深化合作。
7 月，京东与比亚迪深化战略合作，京东汽车成为比亚迪售后服务体系"精诚一家"的独家电商合作伙伴，是京东入局汽车后市场领域的又一次落子。
10 月，京东在宣布与宁德时代、广汽集团联合发布新车后，又官宣了与长安汽车、宁德时代分别签署战略合作，包括推进长安的乘用车、摩托车、车辆生态产品及维修零配件的渠道营销，宁德时代电池消费市场全渠道服务等
有业内人士对 《科创板日报》 表示，京东在汽车领域的布局主要在于零售渠道、流通服务环节，其的战略目标是希望用户关于车的所有消费都能在其生态内完成。尤其是售后服务市场。
值得一提的是，京东汽车此前开启了多个岗位招聘，年薪高达百万元。其中，汽车零售事业部算法工程师岗位年薪可达 123 万元 (35k-65k·19 薪)，汽车后市场商品总监岗位年薪可达 114 万 (30k-60k·19 薪)，汽车行业采销负责人年薪可达 112 万 (45k-70k·16 薪)。
