新华财经北京 9 月 10 日电 （记者董道勇 孟盈如） 近期，中国上市公司协会联合新华财经等媒体开展 「我在 『十四五』 这五年 上市公司在行动」 主题宣传活动。为此，记者到南方航空调研走访了解到，南方航空近年来在做强做优航空客运、货运主业的基础上，持续开拓飞机维修制造、航空食品、数字科技、飞行训练及装备制造等相关产业，积极以航空为纽带架起联通世界的 「空中丝绸之路」。
图为正在起飞的南方航空客机 （受访企业供图）
「十四五」 以来，南方航空转型升级成效显现，战略性新兴产业发展向纵深推进。数据显示，截至今年 6 月，南航共运营客货运输飞机 943 架，客座率 85.47%；2024 年末，「南航 e 行」 生态圈连接 5500 余家商户，月活跃用户数超 500 万。
以 「飞出去」 带动中国制造和中华文化 「走出去」 转型升级显成效
近年来，面对经营压力的持续挑战，南方航空构建起大服务体系，着力打造人性化、数字化、精细化、个性化、便捷化服务，努力践行 「让更多人乐享美好飞行」 的企业使命。2024 年，南航运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别达到 362 亿吨公里、1.65 亿人次、183 万吨，均再创新高。
以航空为纽带架起联通世界的桥梁，南方航空持续做强做大 「空中丝绸之路」，南航以 「飞出去」 带动中国制造、中华文化 「走出去」。2024 年，南航 （含重航，下同） 在 48 个境外国家和地区的 78 个航点执行国际及地区航班，其中，在 「一带一路」 沿线 36 个国家和地区运行 110 余条航线，全年 「一带一路」 航班班次量超 6.3 万班。此外，南航目前已在共建 「一带一路」 国家的 5 个城市开通 8 条货运航线 （含临时航班航线）。
其中，客运主业加快向现代服务集成商转型。2025 年夏秋航季，「南航快线」 国内版已扩展至 19 条重点公商务和旅游航线，覆盖 17 个国内旅客主要出行城市，国际版 「南航快线」 品牌服务覆盖从广州出发至曼谷、吉隆坡、新加坡、胡志明市、河内 5 个旅客热门出行城市的航线，日均往返航班量达 8 班以上，进一步扩大了 「南航快线」 品牌覆盖范围。
图为正在停机坪的南方航空 C909 飞机 （受访企业供图）
货运方面，通过强化广深、上海、北京大兴、乌鲁木齐四大物流枢纽建设，南方航空持续发展航空货运、现代仓储、供应链管理等业务板块。「十四五」 期间，南航新开广州至布达佩斯、利雅得、迪拜、悉尼等货运航线，2025 年实现跨境电商带电货物常态化运输、集装货物板型轮廓检验工作向数智化跃升。
此外，南方航空持续推进国产民机规模化运营，逆周期退出低效益的老机型，降低经营租赁比例及宽体机比例。截至 2025 年 6 月，南航共运营 40 架 C909 飞机、5 架 C919 飞机。
打造飞机全生命周期生态圈 战略性新兴产业发展向纵深推进
近年来，南方航空将发展战略性新兴产业作为重大战略任务，积极培育发展新动能，通过推动机务维修 「市场化、一体化、产业化、国际化」 改革，大力发展 APU 维修、复合材料修理及零部件制造，不断做强飞机维修及制造产业，打造飞机全生命周期生态圈。
南方航空持续做优飞行训练及装备制造产业，民航数字科技产业提速发展。通过新设南航科技 （广东横琴） 公司，南航持续推动民航国产化飞行训练软硬件研发，发展高端装备制造产业，实现产业链向上下游延伸；通过新设数智科技公司，南航以更大力度推进公司数字化转型，赋能智慧民航建设。
图为南方航空货机装卸货物 （受访企业供图）
为抢抓低空经济发展机遇，南方航空还以枢纽机场客货接驳、低空飞行器维修、无人机飞手培训作为发力点，大力开拓低空经济新场景。通过持续丰富低空出行产品供给，南航应用首套通航北斗飞行运行监控系统，参与电动垂直起降飞行器 （eVTOL） 研制及运行规则制订。
此外，南方航空推动航食产业加快转型升级，并以空中业务为核心，共同发展地面业务与关联业务，加快建设形成航餐保障中心、食品经营中心、集团客户触达中心。目前，「南航空厨」 累计开设线下门店 60 家，成为公司客货营销服务的新触点。
编辑：罗浩
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