8 月 17 日，东风猛士 M817 于成都正式上市。作为首款深度整合华为乾崑智能汽车解决方案的豪华越野车型，M817 凭借乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5 及乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信等全栈华为技术于一身，树立 「越野车中最智能、智能车中最越野」 的全新标杆！
智驾跃迁：全域覆盖的驾驶革新
东风猛士 M817 首批搭载了最新的乾崑智驾 ADS 4。其基于创新 WEWA 架构，通过超千倍真实难度的模拟训练，让 「AI 教 AI」，显著提升复杂路况决策精度。结合 「智驾之眼」，成为最懂中国城市路况的智驾。
对于传统越野品类只有约 10% 集中越野场景、其余 90% 在城区场景，应用场景少，用户买车有顾虑的难题，乾崑智驾 ADS 4 也进一步解决。其 「车位到车位」 功能已升级到 P2P 2.0 版本，增加了自主通过高速 ETC 的能力，真正做到了跨城通勤 「0」 干预，全国任意车位到任意车位。对于越野大车泊车难题，ADS 4 的全场景泊车能力覆盖 160 余种车位类型，5.3 米全尺寸车身亦可轻松入库。这一能力的加持，让这辆原本主打越野场景的硬核 SUV 在日常通勤也变得异常从容有余，大大拓宽了越野 SUV 的使用场景。
全维安全，主动安全新标杆
M817 的既有从猛士科技提供的 「钢筋铁骨」，也有华为乾崑赋能的业界顶尖主动安全能力！乾崑智驾 ADS 4 搭配了行业最强的 AEB，是业界首个做到 130 码时速可刹停、150 码时速仍可生效的 AEB。同时，越野车出行时因不同天气、雨天、雪天等导致路况也不尽相同，华为乾崑的自适应 AEB 技术进一步保证稳稳的出行。此外还搭载了 192 线程激光雷达，构建毫米级感知防护网，面对复杂路况，GAEB 异形障碍物制动技术能准确识别各种很难被标记的异型障碍物，并做到有效制动。可以说是对 「安全不是配置，而是使命」 的有力诠释！
鸿蒙座舱：数字生态的深度重构
鸿蒙座舱的 NPS 高达 92.5%。这次猛士 M817 搭载的鸿蒙座舱 5 进一步迭代，构建起多终端无缝协同的智慧空间。超级桌面实现手机应用零延迟流转，行车记录仪可化身旅拍神器，旅途影像可即时生成创意短片。乾崑车控系统首创 「软件定义越野」 理念，提供 1000+原子服务集，用户可自由组合小憩模式、露营模式等个性化场景。星闪钥匙以 0.5 米分米级定位精度 （较蓝牙提升 5 倍） 实现无感解锁，乾崑云瞰系统更支持手机远程查看车辆实时环境。
通信无忧：全时在线的硬核保障
针对越野场景网络痛点，华为鲸鳍通信 T-BOX 技术首次实现双网双待功能。依托独家通信信号地图，网络覆盖范围提升 14%，流畅度优化 25%。猛士 M817 搭载的乾崑车云系统，结合 V2X 通信能力，实现车辆状态云端可视化管理。无盖无盲区，体验更流畅！
猛士 M817 正式售价 31.99 万起，开启 「智能越野」 新时代！
华为技术集群的深度融入，M817 重新定义豪华智能越野技术范式。这款凝聚华为智能汽车解决方案的旗舰产品，标志着乾崑生态正式覆盖硬派越野领域，为中国汽车工业的技术突围提供全新范本。而市场也会进一步给到极致产品的有力回响！
8 月 17 日，东风猛士 M817 于成都正式上市。作为首款深度整合华为乾崑智能汽车解决方案的豪华越野车型，M817 凭借乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5 及乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信等全栈华为技术于一身，树立 「越野车中最智能、智能车中最越野」 的全新标杆！
智驾跃迁：全域覆盖的驾驶革新
东风猛士 M817 首批搭载了最新的乾崑智驾 ADS 4。其基于创新 WEWA 架构，通过超千倍真实难度的模拟训练，让 「AI 教 AI」，显著提升复杂路况决策精度。结合 「智驾之眼」，成为最懂中国城市路况的智驾。
对于传统越野品类只有约 10% 集中越野场景、其余 90% 在城区场景，应用场景少，用户买车有顾虑的难题，乾崑智驾 ADS 4 也进一步解决。其 「车位到车位」 功能已升级到 P2P 2.0 版本，增加了自主通过高速 ETC 的能力，真正做到了跨城通勤 「0」 干预，全国任意车位到任意车位。对于越野大车泊车难题，ADS 4 的全场景泊车能力覆盖 160 余种车位类型，5.3 米全尺寸车身亦可轻松入库。这一能力的加持，让这辆原本主打越野场景的硬核 SUV 在日常通勤也变得异常从容有余，大大拓宽了越野 SUV 的使用场景。
全维安全，主动安全新标杆
M817 的既有从猛士科技提供的 「钢筋铁骨」，也有华为乾崑赋能的业界顶尖主动安全能力！乾崑智驾 ADS 4 搭配了行业最强的 AEB，是业界首个做到 130 码时速可刹停、150 码时速仍可生效的 AEB。同时，越野车出行时因不同天气、雨天、雪天等导致路况也不尽相同，华为乾崑的自适应 AEB 技术进一步保证稳稳的出行。此外还搭载了 192 线程激光雷达，构建毫米级感知防护网，面对复杂路况，GAEB 异形障碍物制动技术能准确识别各种很难被标记的异型障碍物，并做到有效制动。可以说是对 「安全不是配置，而是使命」 的有力诠释！
鸿蒙座舱：数字生态的深度重构
鸿蒙座舱的 NPS 高达 92.5%。这次猛士 M817 搭载的鸿蒙座舱 5 进一步迭代，构建起多终端无缝协同的智慧空间。超级桌面实现手机应用零延迟流转，行车记录仪可化身旅拍神器，旅途影像可即时生成创意短片。乾崑车控系统首创 「软件定义越野」 理念，提供 1000+原子服务集，用户可自由组合小憩模式、露营模式等个性化场景。星闪钥匙以 0.5 米分米级定位精度 （较蓝牙提升 5 倍） 实现无感解锁，乾崑云瞰系统更支持手机远程查看车辆实时环境。
通信无忧：全时在线的硬核保障
针对越野场景网络痛点，华为鲸鳍通信 T-BOX 技术首次实现双网双待功能。依托独家通信信号地图，网络覆盖范围提升 14%，流畅度优化 25%。猛士 M817 搭载的乾崑车云系统，结合 V2X 通信能力，实现车辆状态云端可视化管理。无盖无盲区，体验更流畅！
猛士 M817 正式售价 31.99 万起，开启 「智能越野」 新时代！
华为技术集群的深度融入，M817 重新定义豪华智能越野技术范式。这款凝聚华为智能汽车解决方案的旗舰产品，标志着乾崑生态正式覆盖硬派越野领域，为中国汽车工业的技术突围提供全新范本。而市场也会进一步给到极致产品的有力回响！
8 月 17 日，东风猛士 M817 于成都正式上市。作为首款深度整合华为乾崑智能汽车解决方案的豪华越野车型，M817 凭借乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5 及乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信等全栈华为技术于一身，树立 「越野车中最智能、智能车中最越野」 的全新标杆！
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东风猛士 M817 首批搭载了最新的乾崑智驾 ADS 4。其基于创新 WEWA 架构，通过超千倍真实难度的模拟训练，让 「AI 教 AI」，显著提升复杂路况决策精度。结合 「智驾之眼」，成为最懂中国城市路况的智驾。
对于传统越野品类只有约 10% 集中越野场景、其余 90% 在城区场景，应用场景少，用户买车有顾虑的难题，乾崑智驾 ADS 4 也进一步解决。其 「车位到车位」 功能已升级到 P2P 2.0 版本，增加了自主通过高速 ETC 的能力，真正做到了跨城通勤 「0」 干预，全国任意车位到任意车位。对于越野大车泊车难题，ADS 4 的全场景泊车能力覆盖 160 余种车位类型，5.3 米全尺寸车身亦可轻松入库。这一能力的加持，让这辆原本主打越野场景的硬核 SUV 在日常通勤也变得异常从容有余，大大拓宽了越野 SUV 的使用场景。
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M817 的既有从猛士科技提供的 「钢筋铁骨」，也有华为乾崑赋能的业界顶尖主动安全能力！乾崑智驾 ADS 4 搭配了行业最强的 AEB，是业界首个做到 130 码时速可刹停、150 码时速仍可生效的 AEB。同时，越野车出行时因不同天气、雨天、雪天等导致路况也不尽相同，华为乾崑的自适应 AEB 技术进一步保证稳稳的出行。此外还搭载了 192 线程激光雷达，构建毫米级感知防护网，面对复杂路况，GAEB 异形障碍物制动技术能准确识别各种很难被标记的异型障碍物，并做到有效制动。可以说是对 「安全不是配置，而是使命」 的有力诠释！
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