9 月 24 日午盘，集运指数主力合约震荡盘整回落，目前盘内报 2186.5 元，跌幅 1.66%。主流船司宣涨落地，继 MSK 前几日 10 月下旬宣 4000 后，昨日 CMA 宣 10 月下旬 4200，后续需关注船司宣涨落地情况。近期盘面进入博弈宣涨和落地预期的阶段，预计短期波动和不确定性加大。
国投期货：震荡走势
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现货市场方面，昨日达飞宣涨 10 月 19 日起报价至 2400/4000 和 2650/4200 提振，市场预期 10 月运价延续慢跌甚至如同去年般止跌转涨，短期情绪回暖。当前偏强主要依赖需求韧性、现货跌速偏慢及宣涨预期抢跑支撑，但去年宣涨兑现源于运价逼近成本线叠加缺船导致被动空班集中，今年淡季供应同比增加，航司仍有利润、主动空班意愿偏低，宣涨兑现条件弱于去年。当前预期已打得较满，短期盘面或进入震荡走势，后续关键在宣涨兑现，若节后现货加速走弱，市场逻辑或面临切换。
华联期货：节前维持高位震荡
美国总统预计将在 22 日纽约联合国大会期间与海湾国家领导人举行会晤，讨论对伊朗战事的下一步行动。现货端，最新 SCFIS 欧线指数报 2610.55 点，周环比下跌 10.24%。上周 SCFI 综合指数报 3687.83 点，周环比续涨 0.7%。航线表现显著分化，NCFI 欧线、地西线环比分别下行 6.54%、4.82%，NCFI 美西、美东环比分别上行 3.52%、1.32%。操作策略：节前盘面波动加剧，MSK 国庆假期后报价偏强，建议主力 EC2610 前期多单移仓换月至 EC2611，关注国庆期间停航减班计划及地缘边际变化。
